Общие правила перевозки

4.1.1 Пассажирский билет и багажная квитанция (далее - билет) являются перевозочным документом, удостоверяющим заключение договора воздушной перевозки между Авиакомпанией и пассажиром.

4.1.2 Билет на бумажном носителе включает в себя:

- контрольный, агентский, полетный, пассажирский и другие вспомогательные купоны, выполненные по утвержденной форме;
- текстовые страницы, содержащие информацию об условиях договора перевозки пассажира и его багажа на внутренних (международных) воздушных линиях, основных правах, обязанностях и ответственности Авиакомпании и пассажира, о запрещенных к перевозке предметах и веществах, другие сведения, необходимые для пассажира.

4.1.2.1 Билет оформляется на основании данных документа, удостоверяющего личность пассажира, необходимого в соответствии с законодательством Российской Федерации или международным договором Российской Федерации для перевозки пассажира по маршруту, предусмотренному договором воздушной перевозки пассажира. Документами, удостоверяющими личность пассажира, являются:

- общегражданский паспорт;
- общегражданский заграничный паспорт;
- дипломатический паспорт; 
- служебный паспорт;  
- паспорт моряка (удостоверение личности моряка);
- свидетельство о рождении (для лиц, не достигших 14-летнего возраста);
- удостоверение депутата Совета Федерации и депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации – в течение срока депутатских полномочий;
- удостоверение личности – для военнослужащих: офицеров, прапорщиков, мичманов;
- военный билет (для военнослужащих, проходящих военную службу по призыву или контракту);
- справка об освобождении из мест лишения свободы для лиц, освободившихся из мест лишения свободы;
- удостоверение, выдаваемое осужденному, получившему разрешение на длительный или краткосрочный выезд за пределы мест лишения свободы;
- временное удостоверение личности, выдаваемое гражданину РФ органами внутренних дел при утрате или замене паспорта;
- национальный паспорт;
- вид на жительство.

4.1.3 Тексты условий договора, правил и другой информации, наименований граф, блоков, прочих типографских надписей на бланке билета, используемого для внутренних линий, должны быть выполнены на русском языке, а для международных линий – на русском и английском языках. На лицевой стороне обложки билета собственного бланка должны находиться надписи «Пассажирский билет и багажная квитанция» и наименование Авиакомпании, юридический адрес, на лицевой стороне обложки нейтрального бланка должны находиться надписи «Пассажирский билет и багажная квитанция», а также наименование организации и юридический адрес.

4.1.4 Электронный билет – документ, используемый для удостоверения договора перевозки пассажира и багажа, в котором информация о воздушной перевозке пассажира и багажа представлена в электронно-цифровой форме.

4.1.5 Пассажир может получить оформленный билет или маршрут/квитанцию электронного билета непосредственно в пункте продажи перевозок Авиакомпании или агента по продаже перевозок либо выбрать способ доставки, согласованный с Авиакомпанией или агентом по продаже перевозок, либо получить маршрут/квитанцию электронного билета самостоятельно в порядке, установленном Авиакомпанией или агентом по продаже перевозок.

4.1.6 Пассажирский билет (на бумажном носителе или в электронном виде) должен содержать информацию, отражающую условия перевозки пассажира и его багажа между указанными в нем населенными пунктами, аэропортами по конкретному маршруту перевозки, дату выполнения перевозки, номер рейса, класс обслуживания и т.п.

4.1.7 Пассажирский билет (на бумажном носителе или электронный) выдается пассажиру только после оплаты стоимости перевозки по установленному Авиакомпанией тарифу.

4.1.8 Пассажир допускается к перевозке (в случае оформления билета на бумажном носителе) только при предъявлении им пассажирского билета, оформленного в соответствии с правилами, установленными Авиакомпанией, и содержащего полетный купон. Пассажир обязан сохранять билет до окончания перевозки, а в случае возникновения претензии – до ее разрешения. Билет должен быть предъявлен по требованию сотрудников Авиакомпании или агента по наземному обслуживанию. Действие настоящего пункта не распространяется на случаи применения электронного билета.

4.2.1 Если билет был объявлен пассажиром утраченным, либо неправильно оформлен, или поврежден, то Авиакомпания обязуется немедленно принять все зависящие  от нее меры для установления факта заключения договора воздушной перевозки пассажира.

4.2.2 Если будет установлено, что договор воздушной перевозки пассажира не был заключен, то билет признается недействительным и пассажир к перевозке не допускается. Билет, признанный недействительным, аннулируется Авиакомпанией с составлением акта, в котором указываются причины признания билета недействительным.

4.2.3 Если будет установлено, что договор воздушной перевозки пассажира действительно был заключен, то Авиакомпания принимает пассажира к перевозке в соответствии с условиями заключенного договора воздушной перевозки пассажира с соответствующим оформлением билета.

4.2.4 Билет на бумажном носителе, признанный недействительным по причинам, зависящим от Авиакомпании, при необходимости подлежит обмену. Билет, признанный недействительным по причинам, не зависящим от Авиакомпании, изымается и не подлежит замене. Во всех таких случаях агент по продаже перевозок составляет акт с указанием причин признания билета недействительным.

4.2.5 Авиакомпания может по просьбе пассажира выдать ему дубликат утерянного или испорченного билета. Дубликат выдается при условии, что пассажир предоставит информацию, касающуюся утерянного или испорченного билета (место приобретения, дата приобретения, маршрут, номер рейса, дата вылета), а также даст письменное гарантийное обязательство оплатить Авиакомпании все понесенные последним расходы, связанные с использованием утерянного или испорченного перевозочного документа, его купонов другим лицом или же возврата сумм по такому перевозочному документу в пользу какого-либо лица. В отдельных случаях проверка указанных данных может потребовать определенного времени.

4.2.6 Дубликат выдается, если утерянный или испорченный перевозочный документ, был оформлен на бланке Авиакомпании, СПД-НСАВ ТКП. Дубликат перевозочного документа, выданного другим перевозчиком, оформляется только после получения письменного разрешения этого перевозчика.

4.2.7 Дубликат перевозочного документа является копией первоначально оформленного перевозочного документа и действителен для перевозки по первоначальному маршруту. После выписки дубликата возможно изменение даты вылета и маршрута перевозки в соответствии с правилами применения тарифов. Возврат стоимости перевозки по дубликату перевозочного документа не производится.

4.2.8 Авиакомпания может выдать дубликаты следующих перевозочных документов: пассажирский билет, авиагрузовая накладная, багажная квитанция. Ордер разных сборов, утерянный или испорченный пассажиром, не восстанавливается, дубликат на него не оформляется.

4.2.9 Изменения в пассажирском билете по просьбе пассажира допускаются с согласия Авиакомпании и осуществляются только Авиакомпанией или агентом по продаже перевозок.

4.3.1 Билет не может быть передан для использования его другим лицом. Пассажир, претендующий на перевозку по билету, оформленному на имя другого лица, не имеет права на перевозку или на возврат сумм по неиспользованному билету или его части.

4.3.2 Использование билета лицом, не указанным в билете, не допускается. В случае предъявления билета лицом, не указанным в билете, билет изымается Авиакомпанией и его стоимость предъявителю не возвращается. В этом случае Авиакомпанией составляется акт с указанием причин изъятия билета.

4.4.1 Билет, выданный по нормальному тарифу, действителен для перевозки в течение года от даты вылета по первому полетному купону, а если ни один из полетных купонов не использован, то в течение года от даты выдачи билета.

4.4.2 Билет, оформленный по специальному тарифу, действителен для перевозки только в течение периода, установленного правилами применения такого тарифа. По просьбе пассажира срок действия билета, оплаченного по специальному тарифу, может быть продлен до одного года от даты вылета по первому полетному купону, если перевозка началась, или от даты выдачи билета, если ни один полетный купон не был использован. При этом с Пассажира взимается доплата до нормального тарифа, действующего на день переоформления, если иное не предусмотрено правилами применения тарифов.

4.4.3 Каждый полетный купон билета действителен для перевозки пассажира между указанными в нем пунктами по соответствующему классу обслуживания. Если билет выдан с открытой датой вылета, то бронирование производится в соответствии с запросом пассажира при наличии свободных мест на рейсе в пределах срока действия билета.

Примечание – Авиакомпания допускает непоследовательное использование полетных купонов для перевозки пассажиров и багажа, а также возврат по ним уплаченных сумм, если договор воздушной перевозки пассажира предусматривает условие о возврате провозной платы при расторжении договора воздушной перевозки пассажира.
Изменение времени или даты вылета по неиспользованному участку перелета в случае непоследовательного использования купонов, запрещено.

4.4.4 Срок действия билета может быть продлен без доплаты, если Авиакомпания:

- отменила или задержала выполнение рейса, указанного в перевозочном документе пассажира;
- не выполнила  посадку в аэропорту, указанном в перевозочном документе пассажира;
- не предоставила место на рейс, дату или в классе обслуживания, указанные в перевозочном документе пассажира;
- неправильно оформила пассажиру пассажирский билет;
- не имеет возможность предоставить пассажирское место и провозную емкость пассажиру, имеющему билет с открытой датой отправления, обращающегося с просьбой о бронировании перевозки.

4.4.5 Вылет должен быть перенесен на ближайший возможный рейс Авиакомпании, на который имеются свободные места в соответствующий класс обслуживания, указанный в билете.

4.4.6 В случае болезни самого пассажира или члена его семьи, который должен следовать с ним на одном рейсе, срок действия может быть продлен не более чем на 7 дней после выздоровления. В случае если на этом маршруте Авиакомпания выполняет рейсы с частотой меньше одного раза в неделю, период действия билета продлевается до ближайшего рейса, на который имеются свободные места в соответствующий класс обслуживания, указанный в билете. При этом с пассажира не взимается доплата до нормального тарифа, действующего на день переоформления.

4.5.1.1 Пассажир, имеющий пассажирский билет, должен заблаговременно, не позднее установленного Авиакомпанией времени, прибыть к месту регистрации пассажиров и оформления багажа для прохождения установленных процедур регистрации и оформления багажа, оплаты сверхнормативного и (или) другого подлежащего оплате багажа, прохождения досмотров и т.п., для выполнения требований, связанных с пограничным, таможенным, санитарно-карантинным, ветеринарным, карантинным,  фитосанитарным видами контроля, предусмотренными законодательством Российской Федерации или законодательством страны, с территории которой осуществляется перевозка, а также к месту посадки на борт воздушного судна.

4.5.1.2 Регистрация пассажиров и оформление багажа производится на основании билета и документа, удостоверяющего личность пассажира, по которому оформлялся билет, а также иных документов, предусмотренных законодательством Российской Федерации, при необходимости.

4.5.1.3 При международных перевозках пассажир должен иметь оформленные в установленном порядке выездные, въездные и другие документы, требуемые в соответствии с законодательством страны, на территорию, с территории или через территорию которой будет осуществляться перевозка.

4.5.1.4 Авиакомпания не несет ответственности за вопросы взаимоотношения пассажира с государственными службами (таможенная, пограничная, иммиграционная, службой авиационной безопасности аэропорта и др.), если иное не предусмотрено международными или национальными законодательными документами страны выезда – трансфера – остановки – въезда. Если предполагается такая ответственность Авиакомпании в соответствии с требованиями государственного законодательства о въезде/выезде, Авиа-компания имеет право проверить все необходимые документы при регистрации и посадке, и отказать в перевозке в случае отсутствия необходимых документов.

4.5.1.5 Онлайн регистрация начинается за 36 часов до вылета рейса. Перечень аэропортов, в которых недоступна онлайн регистрация, размещен здесь. Регистрация в аэропорту начинается за 2 часа до вылета рейса внутренних воздушных линий и за 3 часа до вылета рейса международных воздушных линий.Регистрация заканчивается за 40 минут до времени отправления рейса по расписанию или по программе выполнения нерегулярных (чартерных) перевозок.
Особые условия начала и окончания регистрации:

• Онлайн-регистрация.
• Регистрация в аэропорту.

4.5.1.6 Оформление (регистрация) пассажиров заканчивается за 40 минут до времени отправления ВС по расписанию или по программе выполнения нерегулярных (чартерных) перевозок. 
Уточнить особые условия можно здесь.

4.5.1.7 Время отправления рейса по расписанию или по программе выполнения нерегулярных (чартерных) перевозок указывается в билете. Время отправления рейса исчисляется от времени начала буксировки воздушного судна или движения воздушного судна с места стоянки на тяге собственных двигателей.

4.5.1.8 При регистрации пассажира в аэропорту, в пункте регистрации, расположенном за пределами аэропорта, на интернет-сайте Авиакомпании в электронной форме пассажиру выдается посадочный талон, оформленный на бумажном носителе или в электронном виде.

Авиакомпания направляет посадочный талон, оформленный в электронном виде, пассажиру посредством способа связи, указанного пассажиром в соответствии с пунктом 3.2.3.1 настоящих Правил.

При регистрации пассажира в электронной форме пассажиру по его выбору предоставляется право:
- распечатать посадочный талон самостоятельно;
-  получить посадочный талон, оформленный на бумажном носителе, в аэропорту или в пунктах регистрации, расположенных за пределами аэропорта, до окончания времени регистрации на рейс, установленного в соответствии с пунктом 9.2.1.6 настоящих Правил;
- использовать посадочный талон, оформленный в электронном виде при наличии в аэропорту информационной системы, включающей в себя электронную базу данных досмотра, и устройства, сканирующего штриховой код, содержащийся в посадочном талоне, оформленном в электронном виде.

Посадочный талон должен содержать инициалы и фамилию пассажира, номер рейса, дату отправления, время окончания посадки на рейс и номер посадочного места на борту воздушного судна. Допускается указание в посадочном талоне дополнительной информации, относящейся к перевозке. Номер выхода на посадку должен быть указан в посадочном талоне в случае, если он определен обслуживающей организацией на момент выдачи пассажиру посадочного талона. В случае если на момент выдачи пассажиру посадочного талона номер выхода на посадку не определен, обслуживающая организация должна обеспечить предоставление пассажирам звуковой и зрительной информации в аэропорту о номере выхода на посадку до начала посадки пассажиров в воздушное судно.

Авиакомпания предоставляет пассажиру информацию о возможности использования в аэропорту посадочного талона, оформленного в электронном виде, и размещает указанную информацию на интернет-сайте Авиакомпании.

Информация о возможности использования в аэропорту посадочного талона, оформленного в электронном виде, предоставляется обслуживающей организацией в аэропорту, а также на официальном сайте аэропорта (при его наличии).

4.5.1.9 При оформлении багажа пассажиру выдается часть (отрывной талон) номерной багажной бирки, а другая часть прикрепляется к каждому месту багажа, принятого Авиакомпанией  к перевозке под ответственность Авиакомпании за сохранность этих вещей с момента их сдачи пассажиром до момента выдачи пассажиру. Номерная багажная бирка служит для опознавания каждого места зарегистрированного багажа. Для обозначения особых условий перевозки к зарегистрированному багажу дополнительно прикрепляется специальная безномерная багажная бирка. 

4.5.1.10 Размещение на местах у аварийных выходов запрещено для следующих категорий пассажиров:

• лица с физическими или умственными отклонениями, не позволяющими им быстро двигаться;
• лица, с нарушениями зрения и/или слуха, которые не могут четко выполнять указания, даваемые при эвакуации из ВС;
• несовершеннолетние пассажиры (до 18-ти лет) вне зависимости, сопровождаются они взрослыми или нет, младенцы;

Примечание - Пассажиры в возрасте от 12 до 18 лет могут размещаться на рядах у аварийных выходов за исключением кресел, непосредственно у аварийных люков.

• депортируемые лица, а также сотрудники Министерства внутренних дел Российской Федерации, их сопровождающие;
  
• лица, чье физическое состояние не позволяет пассажиру оперативно выполнять действия в экстренной ситуации, в том числе пассажирам, которым в силу своего физического состояния необходим удлинитель для ремня безопасности;
• беременные женщины;
• пассажиры с животными в пассажирском салоне;
• пассажиры с крупногабаритным багажом, перевозимым на отдельном пассажирском кресле;
• пассажиры, не владеющие ни одним из языков, на которых ведется аварийное оповещение пассажиров;
• пассажиры, которые в силу своего возраста или физического недуга не могут двигаться быстро;
• пассажиры, чей внешний вид и/или поведение на этапе регистрации или этапе посадки вызывает подозрение на нахождение их под воздействием сильнодействующих лекарственных средств, в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, в состоянии, выражающемся в ухудшении состояния здоровья, и т.п.

4.5.1.11 Авиакомпания предоставляет ребенку в возрасте до 12 лет и сопровождающему его пассажиру соседние пассажирские места на борту воздушного судна в одном ряду, не разделенные проходом (далее - соседние пассажирские места), в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полетов.
Дополнительная плата за выбор и предоставление при регистрации пассажирам соседних пассажирских мест не взимается.

4.5.1.12 С пассажира, опоздавшего на регистрацию или посадку, а также прибывшего с неправильно оформленными или отсутствующими въездными/выездными документами, в результате чего он не использовал забронированное для него место, может быть удержан сбор в соответствии с правилами применения соответствующего тарифа. Данный сбор не взимается в случаях вынужденного отказа от перевозки.

4.5.1.13 Пассажиру, опоздавшему ко времени окончания регистрации, может быть отказано в перевозке данным рейсом. Багаж зарегистрированного пассажира, не явившегося на посадку в воздушное судно, подлежит снятию с воздушного судна и обязательному досмотру.

4.5.1.14 В целях обеспечения безопасности полетов пассажир, его ручная кладь, багаж и груз проходят предполетный досмотр и процедуру профайлинг. Досмотру и процедуре профайлинг подвергаются все пассажиры независимо от их статуса и должностного ранга, за исключением сотрудников Федеральной службы охраны РФ и сопровождаемых ими объектов госохраны.

4.5.1.15 Предполетный досмотр в аэропорту производится уполномоченными сотрудниками службы авиационной безопасности с участием сотрудников органов внутренних дел на транспорте, а на аэродромах и посадочных площадках, на которых не предусмотрено наличия службы авиационной безопасности, командиром воздушного судна или назначенным им членом экипажа с участием сотрудников территориальных органов внутренних дел.

4.5.1.16 Проведение предполетного досмотра не исключает возможность проведения досмотра при осуществлении оперативно-розыскных мероприятий, уголовно-процессуальной и иной деятельности уполномоченными на то лицами в порядке, установленном законодательством Российской федерации.

4.5.1.17 При выполнении международных полетов воздушных судов предполетный досмотр проводится после осуществления пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, иммиграционного, ветеринарного, фитосанитарного и иного контроля.

4.5.1.18 Освобождаются при наличии соответствующих документов от досмотра вручную и не подлежат задержанию:

– дипломатическая почта, консульские вализы, а также приравненная к ним на основании международных договоров Российской Федерации иная официальная корреспонденция иностранных учреждений и международных организаций;
– грузы и почта, перевозимые на борту грузовых воздушных судов в сопровождении вооруженных сотрудников ФСБ России, МВД России, военнослужащих Минобороны России, корреспонденция, сопровождаемая сотрудниками ГФС России, Специальной связи ФГУП ГЦСС и Межправительственной фельдъегерской связи (далее – специальный груз).

4.5.1.19 Специальный груз, должен быть упакован в соответствующую тару и опечатан. Количество мест, вес и реквизиты печати, которой отпечатан специальный груз, вносятся в сопроводительный лист, заверяемый подписью ответственного лица соответствующего органа (организации).

4.5.1.20 При отказе пассажира воздушного судна от предполетного досмотра договор воздушной перевозки считается расторгнутым.

4.5.2.1 Обслуживание пассажиров на борту воздушного судна является неотъемлемой частью комплекса услуг, предоставляемых Авиакомпанией.

4.5.2.2 Основными задачами персонала пассажирского салона самолета являются обеспечение безопасности полета и обслуживание пассажиров на борту.

4.5.2.3 На борту воздушного судна во время полета предусматривается индивидуальное обслуживание пассажира по различным классам, принятым на соответствующих маршрутах и рейсах.

4.5.2.4 На борту воздушного судна во время полета пассажирам предоставляется питание и услуги в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.

4.5.2.5 Обслуживание во время полета должно включать в себя:

- информирование об условиях полета и правилах поведения на борту ВС, местах нахождения основных и запасных выходов, об условиях покидания воздушного судна  в аварийных ситуациях, а также о местах расположения в салоне ВС индивидуальных средств защиты и надувных трапов;
- предоставление напитков и питания в установленном порядке;
- первая медицинская помощь (при необходимости);
- музыкальное и/или видео обслуживание (в самолетах, имеющих соответствующее оборудование);
- предоставление дополнительных услуг, предусмотренных Авиакомпанией.

4.5.2.6 Порядок и объем предоставления вышеперечисленных услуг регламентируются внутренними документами Авиакомпании.

4.5.3.1   Авиакомпания оказывает пассажирам (грузоотправителям) в аэропортах и других пунктах регистрации перевозки, пунктах продажи перевозок, на борту воздушного судна услуги, касающиеся осуществления и обеспечения перевозок воздушным транспортом. Предоставленные услуги должны быть направлены на качественное обслуживание пассажиров (грузоотправителей) и грузополучателей.

4.5.3.2  В аэропорту Авиакомпания или агент по наземному обслуживанию обеспечивает:

- регистрацию пассажиров и оформление багажа к перевозке;
- доставку пассажиров к месту стоянки воздушного судна и организацию их посадки в воздушное судно;
- доставку багажа к месту стоянки воздушного судна, погрузку, размещение и крепление багажа на борту воздушного судна;
- обеспечение выхода пассажиров из воздушного судна, доставку пассажиров в здание аэровокзала;
- выгрузку багажа из воздушного судна, транспортировку и выдачу багажа пассажирам;
- проведение специального контроля авиационной безопасности;
- проведение таможенного, пограничного, а также, при необходимости, санитарно-карантинного, иммиграционного, ветеринарного и фитосанитарного контроля при их перевозке по международному маршруту.

4.5.3.3   Агент по наземному обслуживанию обеспечивает предоставление пассажирам в аэропорту:

1)  Звуковой и зрительной информации:
-   о месте посадки пассажиров в воздушное судно;
-   времени начала и окончания посадки пассажиров в воздушное судно;
- о задержке или отмене рейса и о причинах задержки или отмены рейса;

2) Звуковой и (или) зрительной информации:
-   о времени отправления и прибытия рейсов;
-   месте регистрации на рейс, указанный в билете, и оформления багажа;
-   времени начала и окончания регистрации на рейс, указанный в билете, и оформления багажа;
-   местах и времени получения услуг, указанных в пункте 4.5.5 настоящих Правил;
-   месте выдачи багажа;

3) Зрительной информации:
-   о месте нахождения комнат матери и ребенка;
-   способе проезда до ближайшего населенного пункта, между терминалами аэропорта (при наличии нескольких терминалов в аэропорту), между аэропортами;
-   порядке проведения досмотров;
- правилах выполнения пассажирами требований, связанных с осуществлением государственного контроля (надзора) в соответствии с пунктом 11 Правил осуществления контроля при пропуске лиц, транспортных средств, грузов, товаром и животных через государственную границу Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2008 г. № 872. Примечание – Предоставление пассажирам в аэропорту информации в аэропортах за пределами Российской Федерации оказывается в соответствии со стандартами, установленными в аэропорту.

4.5.3.4 Авиакомпания обязана обеспечивать пассажиров воздушных судов точной и своевременной информацией о движении воздушных судов и предоставляемых услугах.

4.5.3.5 При бронировании Авиакомпания или уполномоченный агент обязаны предоставить пассажиру информацию:

• о расписании движения воздушных судов Авиакомпании;
• наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей на рейсах Авиакомпании по маршруту воздушной перевозки;
• правилах Авиакомпании;
• тарифах и условиях применения тарифов;
• условиях договора воздушной перевозки пассажира, включая информацию об условиях возврата (невозврата) уплаченной за воздушную перевозку провозной платы;
• условиях договора воздушной перевозки пассажира, изменение которых не допускается условиями применения тарифа;
• условиях обслуживания на борту воздушного судна;
• типе воздушного судна, на котором запланирована воздушная перевозка;
• перевозчике, который будет фактически осуществлять воздушную перевозку;
• порядке перевозки детей не старше двух лет без предоставления им отдельных мест;
• порядке выбора пассажирами, следующими с ребенком (детьми) в возрасте до двенадцати лет, сопровождающего пассажира, которому должны быть предоставлены соседние пассажирские места на борту воздушного судна;
• порядке изменения пассажиром договора воздушной перевозки пассажира, в том числе о порядке отказа пассажира от перевозки на одном из участков маршрута воздушной перевозки;
• порядке уведомления пассажиром Авиакомпании о намерении продолжить перевозку на последующих участках маршрута перевозки в случае отказа пассажира от перевозки на одном из участков маршрута перевозки;
• порядке уведомления пассажиром Авиакомпании об отказе пассажира от перевозки в связи с болезнью пассажира или члена его семьи либо близкого родственника, совместно следующего с ним на воздушном судне, либо смерти члена его семьи или близкого родственника;
• размере платы за операции по изменению условий договора воздушной перевозки пассажира;
• размере платы за операции по аннулированию бронирования, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, оформлению возврата сумм.

4.5.3.6 В представительствах Авиакомпании должны размещаться:

- лицензии и сертификаты Авиакомпании;
- расписание движения воздушных судов из данного аэропорта;
- правила перевозки в Авиакомпании;
- информация о размещении служб и должностных лиц аэропорта, ответственных за обслуживание пассажиров, багажа и грузов;
- информация о порядке проведения досмотра, предметах и веществах, запрещенных к перевозке на воздушном транспорте, ответственности за нарушение настоящих Правил, о правилах перевозки оружия и спецсредств;
- информация об условиях перевозки детей и других категорий пассажиров, о документах, которые должен предъявлять пассажир при его перевозке воздушным транспортом, о нормах бесплатного провоза багажа воздушным транспортом по типам воздушных судов.

4.5.4.1  Пассажир после прилета доставляется в аэровокзал, где получает свой зарегистрированный багаж. Если законами страны въезда предусмотрено, то пассажир должен пройти:

- санитарно-карантинный контроль (в случае необходимости);
- паспортный контроль (в том числе заполнение необходимых документов, прибывшим на постоянное место жительства);
- ветеринарный контроль;
- таможенный досмотр (в том числе заполнение таможенной декларации).

4.5.5.1 При перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса (в том числе вследствие неблагоприятных метеорологических условий, устранения неисправности воздушного судна, угрожающей жизни или здоровью пассажиров), изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать предоставление пассажирам следующих услуг:

• предоставление комнаты матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
• обеспечение питьевой водой при ожидании начала посадки пассажиров в воздушное судно более двух часов в соответствии с пунктом 4.5.5.3 настоящих Правил;
• обеспечение горячим питанием и напитками при ожидании начала посадки пассажиров в воздушное судно более четырех часов в соответствии с пунктом 4.5.5.3 настоящих Правил;
• размещение в гостинице при ожидании начала посадки пассажиров в воздушное судно более восьми часов – с 6 часов 1 минуты до 21 часов 59 минут (далее – дневное время) и более шести часов – с 22 часов до 6 часов (далее – ночное время) в соответствии с пунктом 4.5.5.3 настоящих Правил;
• доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
• организация хранения багажа.

Авиакомпания предоставляет пассажирам услуги, указанные в пункте 4.5.5.1 настоящих Правил, в период ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно.

Период ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно составляет период со времени отправления рейса, указанного в билете, до времени начала посадки пассажиров в воздушное судно.

В случае посадки воздушного судна на запасной аэродром период ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно составляет период со времени прибытия рейса на запасной аэродром до времени начала посадки пассажиров в воздушное судно.

4.5.5.2 Предоставление Авиакомпанией услуг, указанных в пункте 4.5.5.1 настоящих Правил, осуществляется пассажирам, находящимся в аэропорту (пункте) отправления или в аэропорту (пункте) промежуточной посадки.

4.5.5.3  В случаях, предусмотренных пунктом 4.5.5.1 настоящих Правил, Авиакомпания организовывает предоставление услуг, предусмотренных дефисами вторым – четвертым пункта 4.5.5.1 настоящих Правил, в следующем порядке:

• обеспечение питьевой водой не позднее, чем в течение одного часа по истечении двух часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно;
• обеспечение горячим питанием и напитками не позднее, чем в течение двух часов по истечении первых четырех часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно, и далее не позднее, чем в течение двух часов по истечении каждых последующих шести часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно в дневное время и каждых восьми часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно в ночное время, отсчитывая от окончания первых четырех часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно;
• размещение в гостинице не позднее, чем в течение двух часов по истечении восьми часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно в дневное время, за исключением случая начала посадки пассажиров в воздушное судно до истечения срока размещения пассажиров в гостинице, предусмотренного настоящим дефисом, и не позднее двух часов по истечении шести часов ожидания начала посадки пассажиров в воздушное судно в ночное время, за исключением случая начала посадки пассажиров в воздушное судно до истечения срока размещения пассажиров в гостинице, предусмотренного настоящим дефисом.

Если время отправления рейса, указанное в билете, время прибытия рейса на запасной аэродром приходятся на дневное время, то время предоставления услуг, предусмотренных дефисами вторым – четвертым пункта 4.5.5.1 настоящих Правил, рассчитывается в соответствии с порядком предоставления указанных услуг в дневное время.

Если время отправления рейса, указанное в билете, время прибытия рейса на запасной аэродром приходятся на ночное время, то время предоставления услуг, предусмотренных дефисами вторым – четвертым пункта 4.5.5.1 настоящих Правил, рассчитывается в соответствии с порядком предоставления указанных услуг в ночное время.

В случае переноса времени отправления рейса, указанного в билете, с дневного на ночное время или с ночного на дневное время время предоставления услуг, предусмотренных дефисами вторым – четвертым пункта 4.5.5.1 настоящих Правил, не подлежит изменению и рассчитывается исходя из периода суток, к которому относятся время отправления рейса, указанное в билете, время прибытия рейса на запасной аэродром.

4.5.5.4 Услуги, указанные в пункте 4.5.5.1 настоящих Правил, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.

В случаях, предусмотренных пунктом 4.5.5.1 настоящих Правил, возможно обеспечение пассажиров горячим питанием и напитками и (или) питьевой водой посредством выдачи Авиакомпанией пассажирам документов, оформленных на бумажном носителе или в электронной форме, дающих право на получение пассажирами горячего питания, напитков и (или) питьевой воды в местах оказания услуг общественного питания, в гостинице или иных местах, определенных Авиакомпанией.

4.6.1.1 Определенные категории граждан имеют право проезда воздушным транспортом на льготных условиях в соответствии с законодательством Российской Федерации.

4.6.1.2 Оформление перевозочного документа таким пассажирам производится при предъявлении документов, подтверждающих право на льготную перевозку воздушным транспортом, установленное законодательством Российской Федерации.

4.6.2.1 Пассажирам бизнес-класса Авиакомпания предоставляет дополнительные услуги, повышающие комфорт воздушной перевозки.

4.6.2.2 Пассажиры бизнес-класса в аэровокзале оформляются, при наличии технической возможности, на отдельной стойке регистрации, доставляются в самолет на отдельном автобусе после доставки пассажиров экономического класса.

4.6.2.3 В аэропорту пассажирам бизнес-класса может быть предложено посещение бизнес-зала. Об этой возможности Авиакомпания информирует пассажира при регистрации.

4.6.2.4 В аэропортах, где для пассажиров бизнес-класса не оборудован пункт специального досмотра, пассажиры бизнес-класса проходят предполетный досмотр в одном из пунктов специального досмотра после прохождения общего потока пассажиров.

4.6.2.5 На борту воздушного судна пассажирам бизнес-класса предоставляется специальное обслуживание.

4.6.2.6 По прилету в аэропорт назначения пассажиры бизнес-класса первыми выходят из воздушного судна и первыми доставляются в аэровокзал на отдельном автобусе.

4.6.3.1 Дети в возрасте до пяти лет, а также ребенок-инвалид в возрасте до двенадцати лет, перевозятся только в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста. Дети в возрасте от пяти до двенадцати лет (за исключением детей-инвалидов) могут перевозиться в сопровождении совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста, либо без сопровождения указанного пассажира под наблюдением Авиакомпании в порядке, предусмотренном пунктом 4.3.4.

Авиакомпания предоставляет ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его (их) пассажиру соседние пассажирские места на борту воздушного судна.

Соседними пассажирскими местами на борту воздушного судна являются пассажирские места на борту воздушного судна, находящиеся непосредственно рядом друг с другом в одном ряду, не разделенные проходом, а в случае, если количество пассажиров превышает количество таких пассажирских мест – пассажирские места в одном ряду, разделенные проходом, и (или) пассажирские места на соседних рядах, находящиеся непосредственно впереди или позади.

Соседние пассажирские места предоставляются ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его (их) пассажиру в соответствии с классом обслуживания на борту воздушного судна и с соблюдением требований безопасности полета.

В случае заключения пассажиром, следующим с ребенком (детьми) в возрасте до двенадцати лет, договора воздушной перевозки пассажира после начала регистрации на рейс и отсутствия свободных соседних пассажирских мест на момент регистрации на рейс пассажира, следующего с ребенком (детьми) в возрасте до двенадцати лет, Авиакомпания предоставляет пассажиру и следующему (следующим) с ним ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет иные свободные пассажирские места.

Дополнительная плата за выбор и предоставление при регистрации ребенку (детям) в возрасте до двенадцати лет и сопровождающему его (их) пассажиру соседних пассажирских мест или в случае, указанном в абзаце четвертом настоящего пункта, иных свободных пассажирских мест, не взимается.

В случае перевозки ребенка в возрасте до двенадцати лет с более чем одним пассажиром, такие пассажиры вправе:

• выбрать сопровождающего пассажира, которому должно быть предоставлено соседнее пассажирское место с ребенком в возрасте до двенадцати лет;
• выбрать для каждого ребенка в возрасте до двенадцати лет сопровождающего пассажира, которому должно быть предоставлено соседнее пассажирское место с ребенком в возрасте до двенадцати лет.

Допускается перевозка одного ребенка в возрасте не старше двух лет, следующего с одним сопровождающим пассажиром, без предоставления ему отдельного пассажирского кресла при условии, что ребенок в возрасте не старше двух лет размещается совместно с сопровождающим его пассажиром на его пассажирском кресле с соблюдением требований безопасности полета.

Рассадка ребенка без предоставления отдельного места (до 2 лет) допускается совместно с любым сопровождающим его взрослым пассажиром независимо от класса обслуживания билета взрослого пассажира по выбору пассажиров.

4.6.3.2 Дети в возрасте старше двенадцати лет могут перевозиться без сопровождения совершеннолетнего пассажира или пассажира, который в соответствии с гражданским  законодательством Российской Федерации приобрел дееспособность в полном объеме до достижения им восемнадцатилетнего возраста.

4.6.3.3 Перевозка одного ребенка в возрасте не старше двух лет, следующего с одним сопровождающим пассажиром, без предоставления ребенку отдельного пассажирского места осуществляется бесплатно при внутренних перевозках и со скидкой не менее 90 процентов от тарифа, применяемого для расчета стоимости перевозки, при международных перевозках. Перевозка других следующих с одним сопровождающим пассажиром детей в возрасте не старше двух лет осуществляется с предоставлением указанным детям отдельных пассажирских кресел.

ВНИМАНИЕ! На ВС типа Boeing-737, Boeing-767 не допускается размещение более одного ребенка возрастом до двух лет без предоставления отдельного места на одном блоке кресел по причине ограниченного количества кислородных масок стационарной кислородной системы. На ВС типа Boeing-767-200 запрещено размещение пассажиров с детьми в возрасте до двух лет без предоставления отдельного места на местах в среднем блоке кресел по причине отсутствия дополнительных кислородных масок для детей.

4.6.3.4 Внутренняя перевозка детей в возрасте до двух лет, являющихся гражданами Российской Федерации, с предоставлением им по просьбе сопровождающего пассажира отдельного места, а также внутренняя перевозка детей в возрасте от двух до двенадцати лет, являющихся гражданами Российской Федерации, с сопровождающим (сопровождающими) их пассажиром (пассажирами) осуществляется со скидкой в размере 50 процентов от тарифа, применяемого для расчета стоимости перевозки, (кроме тарифа Евробизнес), за исключением внутренней перевозки по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы за которую установлен Авиакомпанией и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции».

Размер скидки на перевозку ребенка (детей) определяется Авиакомпанией при выполнении следующих перевозок:

Международная перевозка ребенка (детей) в возрасте не старше двух лет с предоставлением ему (им) отдельного пассажирского кресла (кресел).

Внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте не старше двух лет, не являющегося (не являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации, с предоставлением ему (им) отдельного пассажирского кресла (кресел), а также внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте от двух до двенадцати лет, не являющегося (не являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации;

Внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте не старше двух лет, являющегося (являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации, с предоставлением ему (им) отдельного пассажирского кресла (кресел) в классе Евробизнес, и по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы на которые устанавливается Авиакомпанией и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции».

Внутренняя перевозка ребенка (детей) в возрасте от двух до двенадцати лет, являющегося (являющихся) гражданином (гражданами) Российской Федерации в классе

Евробизнес, и по маршрутам, государственная поддержка которых осуществляется за счет средств бюджета соответствующего уровня бюджетной системы Российской Федерации, и (или) внутренней перевозки, размер платы  устанавливается Авиакомпанией и согласован Президентом Российской Федерации или Правительством Российской Федерации, а также внутренней перевозки, размер платы за которую определен Правительством Российской Федерации в соответствии с частью 2 статьи 13 Федерального закона от 26 июля 2006 г. № 135-ФЗ «О защите конкуренции».

Международная перевозка ребенка (детей) в возрасте от двух до двенадцати лет.

При покупке билета ребенку до 2-х лет с предоставлением отдельного места следует учитывать, что на момент перелета ребенок должен уметь самостоятельно сидеть.

Перевозка ребенка в возрасте до 9 месяцев, который на момент перелета не умеет самостоятельно сидеть с предоставлением отдельного места, допускается при обязательном условии использования детской люльки во время полета в соответствии с п. 5.4.5.

Один взрослый пассажир может лететь на воздушном судне с двумя детьми в возрасте до 2-х лет при условии, что один ребенок будет находиться на коленях у взрослого и пристегнут детским ремнем безопасности, а второй будет самостоятельно сидеть на пассажирском кресле рядом, пристегнутый ремнем безопасности.

Перевозка 2-х детей и более в возрасте до 2-х лет, ни один из которых не умеет сидеть, возможна только при условии наличия сопровождающего взрослого пассажира на каждого ребенка.

Примечание – В исключительных случаях перевозка 2-х детей и более в возрасте до 9 месяцев, ни один из которых не умеет самостоятельно сидеть и при отсутствии сопровождающего взрослого пассажира для второго и последующих детей, допускается при наличии билета с предоставлением отдельного места и при обязательном условии использования детской люльки во время полета для второго и последующих детей в соответствии с п. 5.4.5.

4.6.3.5 В билете должна быть указана дата рождения ребенка. Сопровождающий ребенка пассажир обязан предъявить Авиакомпании при покупке билета и при регистрации документ, подтверждающий возраст ребенка (свидетельство о рождении). Возраст ребенка определяется на дату начала перевозки от аэропорта (пункта) отправления, указанного в перевозочном документе. Авиакомпания имеет право проверить возраст ребенка.

4.6.3.6 При изменении маршрута после начала перевозки билет переоформляется по тарифу со скидкой на ребенка, соответствующей возрасту ребенка на дату начала перевозки, даже если возраст ребенка изменился к моменту переоформления перевозки.

4.6.3.7 Несовершеннолетний гражданин Российской Федерации, как правило, выезжает из Российской Федерации совместно хотя бы с одним из родителей, усыновителей, опекунов или попечителей. Если несовершеннолетний гражданин Российской Федерации выезжает из Российской Федерации без сопровождения, он должен иметь при себе кроме паспорта нотариально оформленное согласие названных лиц на выезд несовершеннолетнего гражданина Российской Федерации с указанием срока выезда и государства (государств), которое (которые) он намерен посетить. Согласие, оформленное нотариусом иностранного государства, должно содержать перевод на русский язык и быть соответствующим образом легализовано путем заверения его консульским загранучреждением Российской Федерации или проставлением апостиля.

4.6.4.1 Несопровождаемые дети – дети в возрасте от 5 до 12 лет, которые следуют без родителей/опекунов и без сопровождения совершеннолетнего пассажира, или перевозятся под наблюдением ответственного лица перевозчика, согласно действующим правилам Авиакомпании за дополнительную плату. Перевозка несопровождаемых детей-инвалидов не осуществляется.

4.6.4.2 По просьбе родителей/опекунов сопровождение может быть оказано детям до 18 лет. Дети младше 5 лет могут лететь только в сопровождении взрослых совершеннолетних пассажиров.

4.6.4.3 Ребенок принимается к перевозке без сопровождения если:
- имеется предварительное согласие Авиакомпании на перевозку несопровождаемого ребенка;
- имеется подтвержденное бронирование по маршруту перевозки;
- перевозка ребенка оплачена в соответствии с действующими правилами и тарифами Авиакомпании;
- родитель/опекун прошел верификацию в порядке, установленном Авиакомпанией, и дистанционно/очно подал заявление родителя/опекуна;
- имеется заполненное в соответствии с требованиями Авиакомпании уведомление об особом обращении.

4.6.4.4 Перевозка несопровождаемых детей осуществляется только на прямых регулярных рейсах Авиакомпании (Авиакомпания – оператор рейса) и только в экономическом классе обслуживания.
На борту воздушного судна несопровождаемым детям предоставляются места на последнем ряду салона экономического класса рядом с пассажиром женского пола.
Услуга выбора места несопровождаемым детям не предоставляется.

4.6.4.5 Для организации перевозки ребенка под наблюдением Авиакомпании, родитель/опекун должен:

- обеспечить подтвержденное бронирование на рейс, оплатить перевозку ребенка;
- оформить и оплатить услугу сопровождения ребенка;
- подготовить все необходимые для полета проездные и перевозочные документы, требуемые законодательством;
- пройти верификацию (подтвердить полномочия законного представителя несовершеннолетнего на отправку ребенка под наблюдением Авиакомпании и подать заявление родителя/опекуна);
- заполнить бланк уведомления об особом обращении на все рейсы следования несопровождаемого ребенка (туда-обратно) или организовать заполнение уведомления об особом обращении провожающим.

4.6.4.6 Билет на ребенка и услуга сопровождения могут быть приобретены любым лицом:

- в пункте агентской продажи, авторизованном ТКП;
- а также по обращению в чат службы поддержки Utair (Контакт-центр) через виджет на сайте www.utair.ru/support или через официальные аккаунты в мессенджерах: VK https://vk.me/utair, Telegram https://t.me/utair_support_bot, Viber https://chats.viber.com/utair_support;
-на сайте Авиакомпании (через браузер на персональном компьютере).
 Оформление услуги сопровождения посредством иных каналов информационно-телекоммуникационной сети Интернет не производится.

4.6.4.7 Родители/опекуны в обязательном порядке должны пройти верификацию. Прохождение верификации подтверждает, что ребенок для перевозки под наблюдением Авиакомпании принимается по заявлению его законного представителя (родителя/опекуна). Также при прохождении верификации родитель/опекун сообщает Авиакомпании сведения о провожающем (ФИО, номер документа, удостоверяющего личность) для каждого рейса следования ребенка, которому родитель/опекун поручает передачу ребенка для перевозки под наблюдением Авиакомпании.

Без пройденной процедуры верификации родителя/опекуна ребенок к перевозке под наблюдением Авиакомпании не принимается.

4.6.4.8 Пройти верификацию родитель/опекун может:

- дистанционно в чате службы поддержки Utair как в момент оформления услуги через Контакт-центр в случае, если услугу через чат оформляет родитель/опекун, так и по дополнительному обращению родителя/опекуна в чат службы поддержки, в случае, если услуга была приобретена другим лицом, либо в агентстве по продаже авиаперевозок.
- очно при обращении родителя/опекуна в представительство Авиакомпании/ обслуживающую компанию в аэропорту. Прохождение очной верификации допускается как заранее, так и непосредственно перед вылетом рейса. При этом для прохождения верификации и заполнения необходимых документов пассажирам нужно прибыть в аэропорт отправления не позднее, чем за 2 часа до вылета рейса.
Прохождение верификации в агентстве по продаже пассажирских перевозок не предусмотрено.

4.6.4.9 Для прохождения верификации родитель/опекун предъявляет документы, удостоверяющие свою личность и подтверждающие наличие законных оснований для представления интересов ребенка.

При прохождении дистанционной верификации в чате службы поддержки Utair родитель/опекун направляет сотруднику Контакт-центра:
- фотографии/скан своего паспорта (главный разворот с фото);
- фотографию/скан удостоверения опекуна/попечителя (в ситуации, когда лицо, проходящее верификацию, является опекуном/попечителем ребенка);
- фотографию/скан свидетельства о рождении/паспорта ребенка;
- фотографию себя с паспортом.
При прохождении очной верификации в представительстве/обслуживающей компании в аэропорту родитель/опекун предъявляет:
- паспорт;
- удостоверение опекуна/попечителя (в ситуации, когда заявитель является опекуном/попечителем);
- свидетельство о рождении/паспорт ребенка (или его копию).

4.6.4.10 Во время прохождения дистанционной верификации родитель/опекун подает заявление родителя/опекуна путем согласия в качестве ответа на вопросы сотрудника Контакт-центра, а при прохождении очной верификации в представительстве/обслуживающей компании родитель/опекун подает заявление родителя/опекуна путем подписания заявления родителя/опекуна. Подавая заявление родителя/опекуна родитель/опекун подтверждает, что:

- несопровождаемый ребенок при следовании рейсами Авиакомпании не будет нуждаться в дополнительной опеке;
- у ребенка имеются все необходимые проездные и перевозочные документы, требуемые законодательством;
- родителем/опекуном будут обеспечены процедуры доставки ребенка в аэропорт вылета и встречи в аэропорту назначения;
- лица, провожающие ребенка, будут оставаться в аэропорту до момента вылета рейса;
- лица, встречающие ребенка, прибудут в аэропорт назначения не позднее, чем за 30 минут до времени прилета рейса по расписанию и будут оставаться там до момента передачи им ребенка;
- родитель/опекун предоставляет полномочия Авиакомпании, совершающей перевозку несопровождаемого ребенка заявленными рейсами, совершать любые действия, необходимые для его безопасности, в том числе и при вынужденном возвращении рейса в пункт первоначального вылета и обязуется полностью компенсировать перевозчику все затраты, связанные с выполнением данного поручения;
- родитель/опекун обязуется полностью оплатить ущерб, нанесенный ребенком Авиакомпании, другим пассажирам, третьей стороне или принадлежащему им имуществу; освобождает Авиакомпанию от любой ответственности, кроме предусмотренной законом и договором воздушной перевозки; не будет иметь к Авиакомпании каких-либо претензий по оговоренным выше случаям нанесения ущерба;
- содержимое багажа и ручной клади несопровождаемого ребенка соответствует требованиям договора перевозки, требованиям безопасности, предусмотренным законодательством, и включает в себя предметы и личные вещи, необходимые ребенку. Родитель/опекун принимает на себя всю ответственность за последствия несоответствия багажа и ручной клади указанным требованиям, в том числе обязуется возместить причиненный в этом случае ущерб как Авиакомпании, так и третьим лицам.

4.6.4.11 При прохождении верификации родитель/опекун сообщает сотруднику Контакт-центра/представителю/сотруднику обслуживающей компании данные о лице (ФИО, номер документа, удостоверяющего личность), который будет провожать ребенка в аэропорту/аэропортах вылета ребенка по всему маршруту следования рейсами Авиакомпании (туда-обратно).

При этом, в случае, если провожающим лицом является не родитель/опекун, родитель/опекун подтверждает, что:
- предоставляет право провожающему лицу, указанному в заявлении родителя/опекуна заполнить уведомление об особом обращении, включая предоставление персональных данных родителя/опекуна, а также персональных данных несопровождаемого ребенка, провожающего и встречающего лиц, необходимых для реализации договора воздушной перевозки, и заявляет, что предоставленная информация не нарушает права и свободы указанных лиц;
- дает согласие ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и его уполномоченным представителям на любые действия (операции) или совокупность действий (операций), включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), извлечение, использование, передачу (распространение, предоставление, доступ), обезличивание, блокирование, удаление, уничтожение, в том числе на трансграничную передачу, совершаемые путем автоматизированной и неавтоматизированной обработки, персональных данных родителя/опекуна, персональных данных несопровождаемого ребенка и персональных данных провожающего и встречающего лиц, указанных в заявлении родителя/опекуна и уведомлении об особом обращении, в целях реализации договора воздушной перевозки.
Информация о провожающем (ФИО, номер документа, удостоверяющего личность провожающего), даже если провожающим является родитель/опекун, вносится в бронь ребенка и является основанием для приема ребенка в аэропорту вылета от лица, указанного в качестве провожающего.
Для изменения данных о провожающем на любом рейсе следования ребенка под наблюдением Авиакомпании, родителю/опекуну потребуется пройти верификацию повторно.

4.6.4.12 Ребенок, перевозимый под наблюдением Авиакомпании, и его провожающий должны явиться на регистрацию с заполненным уведомлением об особом обращении.

Получить бланк уведомления для заполнения можно на сайте Авиакомпании или в представительстве/обслуживающей компании в аэропорту.

В случае, если для перевозки ребенка используется бланк, полученный на сайте Авиакомпании, он подлежит заполнению в 5 экземплярах. Допускается копирование первого экземпляра уведомления с помощью копировального аппарата, при этом подписи участников процесса передачи ребенка на всех экземплярах документов должны быть только оригинальными.

Заполнение бланка уведомления об особом обращении в представительстве/обслуживающей компании осуществляется непосредственно перед вылетом рейса. При этом пассажирам рекомендуется явиться в аэропорт заблаговременно – не позднее, чем за 2 часа до вылета рейса.

В случае предварительно пройденной верификации родителя/опекуна, заполнение уведомления об особом обращении допускается лицом, указанным родителем/опекуном в качестве провожающего. При передаче ребенка под наблюдение Авиакомпании, провожающий должен предоставить документ, указанный родителем/опекуном во время верификации.

4.6.4.13 Лица, провожающие ребенка, должны оставаться в аэропорту до момента вылета рейса.

4.6.4.14 Лицам, встречающим ребенка, необходимо прибыть в аэропорт назначения не позднее, чем за 30 минут до времени прилета рейса по расписанию и оставаться там до момента передачи им ребенка.

Встречающий должен забрать ребенка от сотрудника обслуживающей компании не позднее 60 минут после прибытия самолета в аэропорт назначения. В случае отсутствия встречающего лица по истечении указанного времени ребенок передается в отделение полиции.

4.6.4.15 Авиакомпания не несет ответственность за сохранность ручной клади ребенка и ее содержимого, а также не оказывает помощь по транспортировке багажа.

4.6.4.16 Формы необходимых документов, порядок их заполнения и использования, порядок прохождения верификации родителя/опекуна, подробные инструкции по взаимодействию наземных служб и членов экипажей ВС, обслуживанию несопровождаемых детей в аэропортах вылета и прибытия приведены в документе КД-РД-Б1.013.

4.6.5.1 Пассажиры с ограниченными физическими возможностями и больные пассажиры – категория пассажиров, чья способность передвигаться при пользовании воздушным транспортом ограничена и/или чье состояние требует особого внимания при обслуживании. Перевозка пассажиров данной категории должна быть согласована с Авиакомпанией при бронировании авиаперевозки.

4.6.5.2 Авиакомпания не имеет возможности оказать пассажиру следующие услуги:

- перемещение с кресла на кресло-коляску во время полета;
- помощь в приеме пищи;
- помощь в посещении туалетной комнаты;
- квалифицированную медицинскую помощь.

4.6.5.3 В аэропорту пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности оператором аэропорта предоставляются без взимания дополнительной платы следующие услуги:

1) сопровождение и помощь при перемещении по территории аэропорта (в том числе в местах посадки в транспортное средство и высадки из него), регистрации на рейс и оформлении багажа для воздушной перевозки, прохождении предполетного и послеполетного досмотров, пограничного и таможенного контроля в аэропорту, посадке на воздушное судно и высадке из него,  получении багажа по прибытии воздушного судна;

2) предоставление специальных средств для передвижения (в том числе кресла-коляски), позволяющих осуществлять перемещение пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности по территории аэропорта;

3) дублирование предоставляемой в аэропорту и необходимой для ознакомления пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности звуковой и зрительной информации;

4) обеспечение посадки на воздушное судно и высадки из него, в том числе с использованием специального подъемного устройства (амбулифта), не способного передвигаться самостоятельно пассажира из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности;

5) предоставление во временное пользование кресла-коляски не способному передвигаться самостоятельно пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности в случае задержки доставки в аэропорт назначения или аэропорт промежуточной посадки специального средства для передвижения, принадлежащего пассажиру из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, либо утраты или повреждения (порчи) этого средства при воздушной перевозке.

4.6.5.4 Для получения перечисленных услуг пассажир из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности должен сообщить об их необходимости:
- при заключении договора воздушной перевозки пассажира Авиакомпании или агенту Авиакомпании, осуществляющему бронирование, продажу и оформление перевозочных документов;
- при бронировании воздушной перевозки посредством информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» - по телефону или через раздел «Обратная связь» на официальном сайте Авиакомпании. 

Пассажиры из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности при бронировании и заключении договора воздушной перевозки обязаны сообщить Авиакомпании или агенту Авиакомпании об имеющихся у них ограничениях жизнедеятельности, а также о габаритных, весовых и иных характеристиках индивидуальных средств передвижения (включая наличие и технические характеристики аккумуляторов), перевозимых на борту воздушного судна.

4.6.5.5 При перевозке больного пассажира, Авиакомпании до начала полета должно быть предоставлено подписанное врачом медицинское свидетельство, содержащее разрешение на его перевозку воздушным транспортом, а также указаны специальные требования к условиям перевозки такого пассажира.

4.6.5.6 Авиакомпания может в одностороннем порядке расторгнуть договор воздушной перевозки пассажира, если состояние здоровья пассажира требует особых условий воздушной перевозки либо угрожает безопасности самого пассажира или других лиц, что подтверждается медицинскими документами, а равно создает неустранимые неудобства для других лиц.

4.6.5.7 Пассажир обязан определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья.

4.6.5.8 Авиакомпания не несет ответственности за последствия, наступившие в процессе или после перевозки пассажира, вызванные состоянием здоровья пассажира, что удостоверяется гарантийным обязательством (распиской) пассажира.

4.6.5.9 Перевозка больного на носилках производится с предоставлением ему дополнительных мест на воздушном судне с оплатой, установленной Авиакомпанией.

4.6.5.10 В исключительных случаях перевозка пассажира в кресле-коляске, не способного передвигаться самостоятельно, состояние здоровья которого не требует особого внимания, может осуществляться под наблюдением Авиакомпании и после оформления письменного заявления на перевозку под наблюдением Авиакомпании.

4.6.5.11 На борту воздушного судна Авиакомпания может обеспечить предоставление во временное пользование бортового кресла-коляски для передвижения на борту, удерживающего ремня по запросу о потребности в услугах, представленному в соответствии с пунктом 4.6.5.4. Доставку пассажира на борт организует сопровождающий или обслуживающая компания, если согласована перевозка под наблюдением Авиакомпании. Кресла-коляски и иные вспомогательные устройства, используемые пассажирами из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности, перевозятся в качестве зарегистрированного багажа в багажных отсеках ВС. В пассажирском салоне ВС допускается перевозка складных кресел-колясок и иных вспомогательных устройств, используемых пассажирами, вес и габариты которых не превышают габариты ручной клади, установленные Федеральными авиационными правилами. Кресло-коляска с электрическим приводом, используемое пассажиром, сдается в зарегистрированный багаж при регистрации на рейс. Пассажиры, использующие кресло-коляску с электрическим приводом, обязаны иметь при себе набор ключей/приспособлений для отсоединения клемм аккумулятора кресла-коляски, а также упаковку для аккумулятора в соответствии с Техническими инструкциями по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху ИКАО.
В случаях, когда средство передвижения не обеспечивает надлежащей защиты батареи питания, аккумулятор должен быть снят в соответствии с инструкциями изготовителя для перевозки в салоне воздушного судна, при этом энергоемкость батареи не должна превышать 300 Втч, батареи должны быть защищены от короткого замыкания путем изоляции клемм (например, изолентой), снятые батареи должны быть защищены от повреждений (помещены в защитную упаковку). В пассажирском салоне допускается провоз одной запасной батареи энергоемкостью не более 300 Втч или двух запасных батарей, каждая из которых не превышает номинал в 160 Втч.

4.6.5.12 Пассажир, перевозимый на носилках, допускается к перевозке при оплате соответствующего тарифа и только с сопровождающим. Перевозка больных пассажиров на носилках производится в экономическом классе обслуживания. Возможность перевозки пассажира на носилках должна быть согласована с Авиакомпанией при бронировании авиаперевозки. 

4.6.5.13 Пассажир в кресле-коляске или больной пассажир вправе перевезти дополнительно к норме бесплатного провоза багажа (без взимания дополнительной платы) – кресло-коляску, костыли, медицинские препараты (необходимые в полете) в случае, если они находятся при пассажире и не вложены в багаж.

4.6.5.14 Авиакомпания или лицо, уполномоченное Авиакомпанией, осуществляющее регистрацию пассажира с ограниченными физическими возможностями, больного пассажира, обязано оповестить наземный персонал в пунктах отправления, транзита, трансфера и назначения о наличии на борту воздушного судна такого пассажира.

4.6.5.15 Непосредственное специальное обслуживание инвалидов, больных пассажиров в аэропорту осуществляет персонал обслуживающей организации. Персонал Авиакомпании осуществляет только контролирующие функции и оказывает помощь указанным пассажирам только в случае необходимости.

4.6.5.16 Правила настоящего раздела не распространяются на перевозку пассажиров в кресле-коляске и больных пассажиров воздушными судами, выполняющими специальные чартерные рейсы и санитарными воздушными судами.

4.6.5.17 Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-проводника может быть произведена при предъявлении Авиакомпании документа, подтверждающего инвалидность этого пассажира, и документа, подтверждающего специальное обучение собаки-проводника.

4.6.5.18 Пассажир из числа инвалидов по слуху и зрению одновременно перевозится в сопровождении пассажира, оказывающего ему помощь в полете.

4.6.5.19 Пассажир из числа инвалидов, лишенный слуха или зрения, пассажир в кресле-коляске может перевозиться без сопровождающего пассажира.

4.6.5.20 Пассажиры с ограниченными физическими возможностями размещаются на пассажирском кресле у иллюминатора, а в случае перевозки более чем с одним сопровождающим – на любое пассажирское кресло (кроме рядов у аварийных

выходов) в начале салона экономического класса на ВС типа Boeing/в конце салона на ВС типа ATR . При рассадке пассажиров с ограниченными физическими возможностями или размещении больных пассажиров в салонах ВС необходимо учитывать специфику их перевозки. При выделении мест для рассадки должны быть соблюдены следующие условия к ним:

• не мешать в случае срочной эвакуации при аварийных ситуациях;
• не препятствовать свободному доступу к запасным (аварийным) выходам;
• должны быть удобны для их посадки/высадки и для самого пассажира;
• места для сопровождающих лиц должны быть отведены рядом с
  сопровождаемым.

4.6.5.21 Пассажир, лишенный зрения, может перевозиться в сопровождении собаки-проводника.

4.6.5.22 Собака-проводник, сопровождающая пассажира, лишенного зрения, перевозится бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа. Собака-проводник должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает.

4.6.5.23 Количество перевозимых на воздушном судне собак-проводников определяется в зависимости от числа находящихся на борту воздушного судна инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности и может быть ограничено в зависимости от типа воздушного судна. Ограничения для каждого типа ВС Авиакомпания публикует на своем официальном сайте. Собаки-проводники, сопровождающие пассажира, лишенного зрения и/или слуха, имеют приоритет перед остальными животными, независимо от порядка бронирования на рейс.

4.6.5.24 При бронировании перевозки пассажира с гипсовой повязкой (ортезом, аппаратом Илизарова) необходимо учесть, что размещение пассажира в самолете должно соответствовать требованиям безопасности полета. Если размещение пассажира с гипсовой повязкой (ортезом, аппаратом Илизарова) на одном кресле не предоставляется возможным, необходимо забронировать и оплатить два места. Второе кресло оформляют как дополнительное место для комфорта.

4.6.5.25 В случае если пассажиром был приобретен билет на одно место, а размещение на нем невозможно, необходимо оформить в едином бронировании два билета, при этом первоначальный билет сдать по причине вынужденного возврата.

4.6.5.26 Пассажиру с гипсовой повязкой (ортезом, аппаратом Илизарова) может быть отказано в перевозке в следующих случаях:

– отсутствие в продаже достаточного количества мест для безопасной перевозки;
– отказ пассажира приобретать дополнительное место, необходимое для размещения на борту самолета согласно требованиям безопасности полета.

4.6.6.1  Для перевозки с повышенной комфортностью пассажир может забронировать нужное количество мест. Оплата дополнительных кресел производится по тарифу, в котором имеется достаточное количество мест на момент покупки билета.

4.6.6.2 Пассажиры, оплатившие дополнительные места имеют право на бесплатный провоз багажа в размере установленной нормы на каждое оплаченное место.

4.6.7.1 Авиакомпания или обслуживающая организация  при оформлении пассажиру пассажирского билета по маршруту с посадкой или пересадкой в промежуточном аэропорту должна уведомить пассажира о процедурах, которые пассажир должен выполнить в аэропорту транзита/трансфера, а также обеспечить подтвержденное бронирование до конечного пункта с соблюдением минимального стыковочного времени, установленного Авиакомпанией.

4.6.7.2 Доставка пассажиров от воздушного судна в здание аэропорта по прилету воздушного судна в пункт транзита/трансфера и посадка этих пассажиров на борт воздушного судна для дальнейшего полета до пункта назначения производится в первую очередь. При оформлении багажа в пункте первоначального отправления каждое место маркируется специальными сигнальными (трансферными) бирками и загружается/разгружается в соответствии с нормативными документами.

4.6.8.1 При перевозке лиц категории VIP Авиакомпания своевременно предоставляет им и лицам, их провожающим/встречающим, информацию о вылете/прилете, оказывает содействие в прохождении административных формальностей и в оформлении и хранении багажа.

4.6.8.2 Обслуживание лиц категории VIP в залах официальных делегаций осуществляется на основании заявок. Заявки подаются ответственными лицами государственных, общественных, политических, религиозных и коммерческих организаций.

4.6.8.3 За пользование залом официальных делегаций Пассажир VIP обязан произвести оплату, если она не была произведена ранее или не предусмотрены другие формы расчетов.

4.6.8.4 Пассажиры категории VIP проходят предполетный досмотр в пунктах специального досмотра, оборудованных в залах официальных делегаций. При отсутствии пункта досмотра в зале официальных делегаций пассажиры VIP проходят предполетный досмотр в одном из пунктов специального досмотра после прохождения общего потока пассажиров. Специальный досмотр проводится на общих основаниях для всех категорий пассажиров без исключения.

4.6.8.5 Требования к проведению установленных формальностей при регистрации пассажиров VIP не отличаются от общепринятых.

4.6.8.6 Регистрация пассажира VIP проводится в зале пребывания пассажира. На багаж пассажира, кроме обычной багажной бирки, прикрепляется специальная бирка «PRIORITY».

4.6.8.7 По прибытии воздушного судна в аэропорт назначения пассажиры VIP выходят из самолета первыми. Выдача багажа этих пассажиров должна производиться в соответствии с нормативными документами Авиакомпании.

4.6.9.1 Перевозка беременных женщин осуществляется при условии, что перед полетом подписывается гарантийное обязательство (расписка) о том, что Авиакомпания не несет ответственности за неблагоприятные последствия/ухудшения здоровья, которые могут возникнуть для беременной женщины или плода во время и/или вследствие перелета. Беременной женщине рекомендуется иметь на момент перевозки и предъявить на регистрации медицинское заключение о возможности совершить воздушную перевозку предполагаемой длительности, выданное медицинским учреждением. Медицинское заключение должно быть оформлено не ранее, чем за 7 дней до начала полета.

4.6.9.2 Пассажир обязан самостоятельно определить возможность пользования воздушным транспортом, исходя из состояния своего здоровья. Ответственность за извещение Авиакомпании о своем состоянии лежит на пассажире во время бронирования/покупки билета или при прохождении регистрации на рейс.

4.6.9.3 Перевозка новорожденных младенцев осуществляется при условии, что Авиакомпания не несет ответственности перед родителями за последствия для здоровья их ребенка, что удостоверяется гарантийным обязательством (распиской) родителей.

4.6.10.1 Перевозка депортированных пассажиров (административно выдворяемых) производится в соответствии с требованиями государственных органов за счет средств федерального бюджета.

4.6.10.2 Если государственные органы обязывают Авиакомпанию возвратить в пункт отправления или в другой пункт депортированного пассажира, то пассажир или депортирующая его организация обязаны возместить Авиакомпании все расходы, возникшие в связи с этой перевозкой.

4.6.10.3 Перевозка пассажиров, которым отказано во въезде на территорию иностранного государства и Российской Федерации (не допущенных пассажиров), производится в соответствии с международным законодательством в области ГА.

4.6.10.4 Авиакомпания не несет ответственности за отказ пассажиру во въезде в страну в том случае, если пассажиру отказано в праве на въезд из-за проблем с документами, выходящими за рамки компетенции Авиакомпании, или по иным причинам, чем ненадлежащие документы.

4.6.10.5 Не допущенный пассажир несет ответственность за возмещение всех расходов Авиакомпании (и других участвующих вывозящих перевозчиков, если таковые задействованы), связанных с обратной перевозкой, размещением и питанием в пункте отказа во въезде и пунктах трансфера на обратном маршруте.

4.6.10.6 Оформление билета не допущенного в страну или депортированного пассажира осуществляется на основании письменного предписания (акта, постановления) полномочного государственного органа.

4.6.10.7 Оплата штрафов и других расходов данной категорией пассажиров  производится в соответствии с пунктом 7.2 настоящих Правил.

4.6.11.1 Дипломатический курьер должен иметь и предъявлять по требованию Авиакомпании документы, подтверждающие его специальные полномочия в качестве лица, сопровождающего специальный багаж (почту).

4.6.11.2 Перевозка дипломатических курьеров осуществляется в соответствии с требованиями государственных органов.

4.6.12.1 Перевозка конвоируемых осужденных и лиц, заключенных под стражу, подозреваемых, обвиняемых, осуществляется только на специально выделенных для этой цели воздушных судах и отдельно от коммерческих пассажиров.

4.6.13.1 Правила перевозок работников (сотрудников) министерств, ведомств и иных федеральных органов исполнительной власти, отправлений (корреспонденций) этих органов устанавливаются нормативными актами, утверждаемыми федеральным органом исполнительной власти в области гражданской авиации совместно (по согласованию) с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти.

4.6.13.2 Сотрудникам Министерства связи и информатизации Российской Федерации, Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации и Федеральной службы охраны Российской Федерации оформление и выдача пассажирских билетов про-изводится вне очереди, при предъявлении ими документов, удостоверяющих их статус.

4.6.13.3 Регистрация пассажирских билетов сотрудникам указанных министерств и ведомств и оформление перевозимых ими отправлений (корреспонденций) производится до начала регистрации пассажиров, а во время регистрации – вне очереди.

4.6.13.4 Посадка сотрудников Министерства связи и информатизации Российской Федерации, Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации, перевозящих отправления (корреспонденцию) производится до начала общей посадки пассажиров.

4.6.13.5 Сотрудникам Министерства связи и информатизации Российской федерации, а также сотрудникам федеральной фельдъегерской связи разрешается оставаться на борту воздушного судна во время стоянки, а в промежуточных пунктах посадки – около воздушного судна для проведения обмена отправлений (корреспонденции).

4.6.13.6 Перевозка отправлений (корреспонденции) Министерства связи и информатизации Российской Федерации, Государственной фельдъегерской службы Российской Федерации производится в пассажирском салоне самолета и размещается на пассажирских креслах места с корреспонденцией (весом не более 70 кг на каждом кресле) рядом с сопровождающим ее сотрудником или в удобном для наблюдения месте, а при необходимости – в багажном отсеке воздушных судов.

4.6.13.7 Перевозка отправлений (корреспонденций) в салоне самолета, в случае, если необходимо предоставление отдельного места, оформляется пассажирским авиабилетом, стоимость которого составляет 100% от нормального тарифа соответствующего пассажирского класса обслуживания. Норма бесплатного провоза багажа на такой билет не распространяется.

Перевозка пассажира, признанного судом недееспособным, осуществляется по ходатайству родителей, усыновителей или опекунов и в сопровождении совершеннолетнего пассажира, способного обеспечить безопасность недееспособного пассажира и безопасность окружающих людей.